防爆振动电机机械部件的修理？

一、轴承故障的修理：振动电机很易损耗部件

1. 拆卸前的防爆面保护
   • 用专用工具（如拉马）拆卸轴承前，先在电机端盖与机座的隔爆面处做好对位标记（可用记号笔标记），避免重装时防爆间隙超差（标准要求≤0.2mm）。
   • 隔爆面需用无绒布蘸酒精擦拭干净，涂抹一层薄薄的防锈油（如 20 号机械油），防止拆卸过程中划伤。
2. 轴承更换的关键参数
   • 必须选用同型号高精度轴承（如振动电机常用的 6312/C3，C3 组游隙适合振动场合），禁止用普通轴承替代，否则会因游隙不足加剧发热。
   • 安装时采用 “热套法”：将轴承放入 100-120℃机油中加热 5-10 分钟（温度不超过 120℃，避免轴承钢退火），快速套入轴颈，冷却后自动紧固。
3. 轴承座修复
   • 若轴承座内圈磨损（椭圆度＞0.05mm），可采用电镀修复：在轴承座内表面镀铬（厚度 0.03-0.05mm），然后用细砂纸（800 目）打磨至标准尺寸（公差 H7）。
   • 轻微磨损（椭圆度≤0.03mm）可涂抹金属修补剂（如乐泰 907），固化后用刮刀修刮至配合尺寸，注意修补剂不能进入轴承滚道。

二、轴颈磨损的修复：关乎防爆间隙与传动稳定性

1. 轻微磨损（磨损量≤0.1mm）
   • 用细砂布（1000 目）沿轴向打磨，去除表面毛刺和疲劳层，打磨后表面粗糙度需达到 Ra1.6μm（用粗糙度仪检测）。
   • 若轴颈存在轻微划痕（深度＜0.05mm），可用研磨膏（W5 粒度）手工研磨，研磨时需旋转轴颈，确保研磨均匀。
2. 中度磨损（磨损量 0.1-0.3mm）
   • 采用电刷镀修复：在轴颈磨损处镀一层镍基合金（厚度略大于磨损量），然后用车床精车至原尺寸（公差 h6），镀层结合强度需≥30MPa（符合 JB/T 10118 标准）。
   • 注意：镀后需对轴颈进行退应力处理（200℃保温 2 小时），避免使用中镀层开裂。
3. 严重磨损（磨损量＞0.3mm）
   • 采用镶套法：车削轴颈至比原尺寸小 5-10mm，过盈配合镶入 45# 钢套（过盈量 0.02-0.03mm），焊接固定后再精车至标准尺寸。
   • 镶套后需检查轴的同心度（径向跳动≤0.05mm），防止运转时产生附加振动。

三、隔爆面的修复：防爆性能的核心保障

1. 隔爆面划伤的处理
   • 宽度≤0.5mm、深度≤0.2mm 的划痕：用油石（粒度 800-1000 目）沿防爆面纹路（通常为横向）轻轻打磨，打磨后用塞尺检查防爆间隙（需≤0.15mm，具体按电机防爆等级确定）。
   • 较深划痕（深度＞0.2mm）：先用电火花堆焊（选用与母材同材质的焊条，如 HT250 铸铁用铸铁焊条）填补划痕，再打磨至与原隔爆面平齐，堆焊面积不得超过隔爆面总面积的 10%。
2. 隔爆面锈蚀的处理
   • 轻度锈蚀（表面发乌）：用细钢丝刷（黄铜丝刷，避免划伤）去除锈迹，再用无绒布蘸汽油擦拭，很后涂抹薄层 20 号机械油（禁止用黄油，会吸附粉尘影响防爆间隙）。
   • 严重锈蚀（出现锈坑）：若锈坑深度≤0.5mm，可通过研磨；超过 0.5mm 则需更换部件（如端盖），因为深度超标的坑会成为爆炸传播通道。

四、偏心块的修复：保证振动平衡的关键

1. 裂纹修复
   • 若偏心块出现长度＜50mm 的浅表裂纹（深度≤1/3 壁厚），可采用电弧焊修复：用 J507 焊条（适用于 Q235 钢），焊接前预热至 150℃，焊后保温缓冷（避免产生焊接应力），焊后需用磁粉探伤检测无残余裂纹。
   • 裂纹长度超过 50mm 或深度＞1/3 壁厚时，必须更换偏心块（焊接修复会导致偏心块强度下降，存在断裂风险）。
2. 平衡调整
   • 修复后的偏心块需进行静平衡试验：将偏心块放在平衡支架上，待静止后，在较轻一侧的边缘钻孔（孔径≤10mm）或加装配重块（用螺栓固定），直至偏心块能在任意位置静止。
   • 双偏心块电机（两端各一个）需保证两端偏心块的相位一致（偏差≤3°），否则会产生附加径向力，加剧轴承磨损。